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      垃圾车的保养比维修更重要

    • 作者:湖北合力厂家
    • 发布时间:2018-3-30 9:29:31
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    有句话是这样说的,“三分修七分养”,这足以可见垃圾车保养的重要性。在这样经济快速发展的时候,垃圾车已经成为我们生活中必不可少的环卫工具,因此垃圾车保养的重要性就显现出来了,这关系到垃圾车的使用年限,接下来,小编就要告诉大家,垃圾车保养必须要关注的几大要点。
    转向系统的保养
        大家是否知道,垃圾车行驶多远应该进行一次清洗保养呢?其实,垃圾车每行驶40000km-45000km就应该清洗保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
    润滑系统的保养
        润滑系统主要作用就是对垃圾车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
    冷却系统的保养
        一般情况下,垃圾车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
    变速箱的保养
        常规情况下,垃圾车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出。
    燃油系统的保养
        常规情况下,垃圾车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
        因此,垃圾车保养和修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。